可能有些读者已经听说，9月2日，国泰航空一架A350-1000/B-LXI客机周一从香港起飞前往苏黎世，

　　国泰航空发现是由劳斯莱斯提供的Trent XWB-97发动机部件出现了故障。据Bloomberg报道，

　　国泰航空昨晚表示，“部分飞机将停飞数日”，同时进行检查以作为“预防措施”。与此同时劳斯莱斯发表声明称“致力于与航空公司、飞机制造商和相关部门密切合作”。劳斯莱斯还指出，如果国泰航空需要更换任何部件，备件已经准备就绪，且更换工作可以在发动机仍装在机翼上时完成。

　　“国泰所有决定都以顾客及员工的安全为首要考虑。我们现在正彻底检查每架A350航机，通过检测的航机将会复飞，而其余航机将立即展开维修。”

　　由于两次质量问题，前起落架回油管的低压液压管无法达到使用寿命要求。因此美国联邦航空管理局 (FAA) 正在针对所有空客 SAS 型号A350-941和-1041飞机采用新的适航指令 (AD)已解决飞机T型管道制造过程中的质量问题。该指令将于2024年9月5日生效。

　　这项适航指令是由Rolls-Royce的一个分包商发出的报告触发的，报告指出，在生产过程中存在的质量控制缺陷导致安装在劳斯莱斯 Trent XWB系列发动机中的某些EBAS系统的T形管道可能不达标。这些缺陷可能会造成包括发动机转子脱离控制或发动机起火等严重安全隐患。 国泰航空所经历的故障涉及的正是装备了Trent XWB-97发动机的A350-1000型飞机。

　　此外，8月31日，高雄机场一架客机疑似发生引擎故障。客机升空前，曾传出巨响，右侧发动机的反推板突然打开并喷出火花，客机随即减速停下。

　　面对这一系列挑战，国泰航空正在积极响应，以确保其飞机和乘客的安全。公司的透明沟通和迅速行动表明，他们致力于维持航空安全标准，防止未来的安全风险。

　　随着更多飞机预计将在本周恢复运营，国泰航空展示了其在应对突发事件方面的能力和承诺。随着新适航指令的实施和持续的飞机维护，龙8乘客可以期待更加安全可靠的飞行体验。